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鹽城市鐵路綜合客運(yùn)樞紐西廣場(chǎng)是匯集長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租、旅游集散等多種功能的主廣場(chǎng)。目前，西廣場(chǎng)及配套道路工程正上足人力物力，搶抓施工進(jìn)度，確保年底投入使用。

據(jù)了解，鹽城市鐵路綜合客運(yùn)樞紐西廣場(chǎng)主要包括兩層地下車庫(kù)、五層公交樓及長(zhǎng)途樓、一層交通中心及高架落客平臺(tái)等。由于體量較大，整個(gè)西廣場(chǎng)分為一區(qū)和二區(qū)建設(shè)。目前，一區(qū)的負(fù)二層已經(jīng)基本完成。

目前，長(zhǎng)途樓一層結(jié)構(gòu)正在澆筑混凝土，長(zhǎng)途樓一共五層，后面將采取相關(guān)的搶工措施，保證長(zhǎng)途樓盡快完成。當(dāng)前，二區(qū)的新長(zhǎng)線改線已經(jīng)完成，即將進(jìn)入大面積的樁基施工，為此，施工方將采取增加樁基、晝夜施工等搶工措施，確保工程按期完成。

不僅如此，西廣場(chǎng)配套道路工程也在搶抓工程進(jìn)度。在范公路及東進(jìn)路交叉口的一處施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在這里進(jìn)行暗埋段頂板支架施工，目前，整個(gè)工程投入管理人員及作業(yè)工人達(dá)370人，各類大型施工設(shè)備30余臺(tái)套，完成體量的70%。西廣場(chǎng)道路配套工程于今年2月初正式復(fù)工，為了彌補(bǔ)疫情對(duì)工程進(jìn)度造成的影響，施工方加大人員和設(shè)備投入，實(shí)行三班倒24小時(shí)施工。以確保整個(gè)客運(yùn)樞紐西廣場(chǎng)年底投入使用。

除此以外，鹽通鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)也掀起了春季施工熱潮。工人們搶抓好時(shí)節(jié)，為年底鹽通鐵路全線開(kāi)通奮力沖刺。

目前，在中鐵四局鹽通鐵路Ⅰ標(biāo)段（大豐站至鹽城站），鉆孔樁、承臺(tái)、墩身、箱梁預(yù)制及路基工程、塑料排水溝等項(xiàng)目全部完成；現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁設(shè)計(jì) 21 孔，完成 16 孔；無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)46.17公里，完成16公里。預(yù)計(jì)六月份完成剩余施工任務(wù)，達(dá)到鋪軌條件。

搭建鋼架

多人協(xié)作固定鋼筋

鋪設(shè)無(wú)砟軌道板

鹽通鐵路跨通榆河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

掰直鋼筋

高空作業(yè)

大豐高鐵站施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天

焊接作業(yè)

精準(zhǔn)施工，確保質(zhì)量