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最近

市民們肯定發(fā)現(xiàn)市區(qū)西環(huán)路、

南環(huán)路高架下面建起了圍擋

里面正在施工

那么

這到底是在建設(shè)什么工程呢？

在西環(huán)路南環(huán)路交界處的施工現(xiàn)場，

工人們正在綁扎鋼筋，

為下一步混凝土澆筑做著準備。

這里建設(shè)的是BRT環(huán)線，

BRT環(huán)線是利用高架下的綠化帶進行建設(shè)，

設(shè)計走向是西環(huán)路、南環(huán)路、青年路

以及將來的范公路形成環(huán)線。

鹽城市公共交通公負責(zé)人說

“那么，我們目前建設(shè)的BRT環(huán)線考慮到范公路那邊高鐵樞紐正在建，今年還形不成環(huán)，臨時的用開放大道來代替，這樣形成開放大道、青年路、西環(huán)路、南環(huán)路這樣一個環(huán)?！丙}城市區(qū)高架地面系統(tǒng)BRT環(huán)線項目負責(zé)人說：“目前我們已經(jīng)完成的工作量是土方開挖，包括管線遷移，基礎(chǔ)預(yù)埋、管線預(yù)埋、后續(xù)主要是我們的設(shè)備安裝工作、包括電子站臺、廣告燈箱，還有監(jiān)控攝像機?！?/span>

目前市區(qū)BRT環(huán)線設(shè)計18座站臺，西環(huán)路段9座，南環(huán)路段4座，青年路段5座，長遠考慮，市區(qū)所有的高架下都要建設(shè)BRT站臺，讓鹽城的BRT成環(huán)成網(wǎng)，更好的方便市民換乘出行。

“整個站臺主要是三個蹲位，每個蹲位大概是30米，整個站臺的總長度是90米左右，行人可以通過紅綠燈進入到中間的站臺。這條線路開通以后能真正服務(wù)于亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、鹽南高新區(qū)和開發(fā)區(qū)，這樣使這一個環(huán)能夠使我們市區(qū)公交形成第一條環(huán)線，來更好的方便市民的換乘?！?/span>

BRT環(huán)線從今年9月12號開始動工建設(shè)，

將在12月20號試運行，

年底正式通車，

屆時市民出行也將更加便利。