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6月26日，鹽城鐵路綜合客運樞紐施工現(xiàn)場，機器聲轟鳴，工人們正搶抓晴好天氣緊張有序地忙碌著，工地上呈現(xiàn)如火如荼的繁忙景象。

正在加快建設的綜合樞紐是范公堤組團的核心，今年以來，我市結合城市組團發(fā)展要求，全力推進范公堤組團規(guī)劃建設工作，編織交通一張網，將范公堤組團打造成帶動中心城再發(fā)力的核心引擎。

根據(jù)前不久公示的

范公堤組團城市設計方案

重磅！鹽城范公堤組團城市設計方案公示！

（點擊圖片查看往期內容）

該組團北起建軍路、南至世紀大道、西起文港路、東至天山路，整個區(qū)域面積規(guī)劃約為5.3平方公里、7950畝（530公頃）。

方案重點強調站城一體、兩岸融合和城市雙修等先進理念，目標將高鐵周邊區(qū)域打造成為鹽城的“活力之核、動力之源、魅力之窗”。市自然資源和規(guī)劃局測繪管理處處長李淞介紹，規(guī)劃通過一河兩翼、多片聯(lián)動的整體布局，實現(xiàn)產業(yè)功能互動，兩岸一體發(fā)展；規(guī)劃通過三維立體城市打造，實現(xiàn)樞紐以及周邊區(qū)域便捷高效的全天候立體換乘；規(guī)劃通過城市修補和生態(tài)修復等措施，保護生態(tài)環(huán)境，重塑水綠空間，使區(qū)域呈現(xiàn)出水綠鹽城的美好愿景。

“范公堤組團位于通榆河畔，東西城區(qū)交接處，處于片區(qū)邊緣，阻隔了兩岸連片發(fā)展，但同時該地段也是城市的幾何中心，地理位置優(yōu)越?！崩钿琳f，組團的規(guī)劃設計方案變“閡”為“核”，變“緣”為“源”，通過土地置換和再開發(fā)手段，導入商業(yè)商務、科創(chuàng)研發(fā)和2.5產業(yè)，分別對接和支撐東西兩岸現(xiàn)有的生產和生活主題功能，通過產業(yè)的功能互動，實現(xiàn)兩岸的緊密聯(lián)系，一體發(fā)展。

全景鳥瞰圖

隨著“5+1”鐵路網的實施，鹽城已經闊步邁入高鐵時代，“十三五”期間，我市還將有5條高鐵陸續(xù)竣工。范公堤組團將圍繞交通樞紐打造立體城市，將城市對外交通、商旅服務與公共交通中心立體充分整合。鹽城高鐵站主站房設計為5萬平方米，為5臺12軌（8條高鐵線、4條普線），屆時將接入鹽通鐵路、徐宿淮鹽鐵路、鹽泰錫常宜城際鐵路、青鹽鐵路、新長鐵路等多條鐵路，日高峰流量可達3.5萬人。

“開放沿海，接軌上海。我大鹽城威武！”“規(guī)劃好，還要建設好上檔次，管理好，人文素養(yǎng)并進才好！”……范公堤組團規(guī)劃方案在網上公示后，引起市民關注，很多人積極參與討論，為規(guī)劃方案提出更多的好建議好想法，并都期待著規(guī)劃方案早日落地建成，為美麗新鹽城增添新地標。市區(qū)高成金水灣小區(qū)與正在建設的鹽城站一路之隔，看著鹽城站一天天地成形，小區(qū)居民李躍十分激動：“鹽徐高鐵年底也要通車了，以后我們出門就更方便了?，F(xiàn)在市里對這里又做了很好的規(guī)劃，我們城東這一塊就會進一步發(fā)展起來，整個鹽城也要騰飛了。”

高質量打造帶動中心城再發(fā)力的“核心引擎”，創(chuàng)新產業(yè)新載體的“活力之核”，城市發(fā)展粘合劑的“動力之源”，沿海動脈會客廳的“魅力之窗”是范公堤組團的功能定位。鹽城師范學院城市與規(guī)劃學院院長陳洪全認為，范公堤組團是大市區(qū)的一個新增長板塊，對提升城市功能品質、改善人居環(huán)境有著十分重要的意義。