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3月31日中午

鹽城南洋機(jī)場(chǎng)舉行了一場(chǎng)

特別的“過(guò)水門(mén)”儀式

歡迎東方航空公司

一架空客A320客機(jī)

入駐機(jī)場(chǎng)

當(dāng)天下午，這架客機(jī)執(zhí)飛南昌航線后返回鹽城機(jī)場(chǎng)并在這里過(guò)夜。據(jù)悉，這是鹽城機(jī)場(chǎng)首次引進(jìn)駐場(chǎng)飛機(jī)，在我市民航發(fā)展史上具有重要的里程碑意義。

啥是“過(guò)水門(mén)”？

當(dāng)天中午12時(shí)，這架飛機(jī)由西安飛抵鹽城南洋機(jī)場(chǎng)。兩輛消防車噴射出水霧，形成一個(gè)拱形“水門(mén)”，飛機(jī)緩緩?fù)ㄟ^(guò)“水門(mén)”，接受“洗禮”。機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，“過(guò)水門(mén)”形式類似于國(guó)外軍隊(duì)列隊(duì)紅毯兩側(cè)的儀仗兵用軍刀搭建的’門(mén)’，寓意’接風(fēng)洗塵’，具有很高的禮儀級(jí)別。

鹽城機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)溝通談判，與東方航空最終形成共識(shí)，由東方航空在鹽城機(jī)場(chǎng)投放1架駐場(chǎng)運(yùn)力，以后還將逐步增加運(yùn)力投放。

“駐場(chǎng)飛機(jī)就是過(guò)夜飛機(jī)，意味著鹽城機(jī)場(chǎng)有了始發(fā)客機(jī)，乘客可以搭乘駐場(chǎng)客機(jī)‘早出晚歸’?！丙}城南洋機(jī)場(chǎng)相關(guān)工作人員介紹，以往，我市乘客要去別的城市，需要客機(jī)先從其他城市飛來(lái)鹽城。而駐場(chǎng)飛機(jī)則是從鹽城直接飛往其他城市。

這架駐場(chǎng)客機(jī)執(zhí)行西安、南昌兩條航線，即每天上午7：00從鹽城飛往西安，9：10抵達(dá)；10：10從西安返回鹽城，12：20抵達(dá)。13：35從鹽城出港飛往南昌，15：05抵達(dá)；16：10從南昌返回鹽城，17：35進(jìn)港。

就在昨天

鹽城南洋機(jī)場(chǎng)執(zhí)行

2019年夏秋航班計(jì)劃

當(dāng)天，與南昌、珠海、桂林、延吉等城市實(shí)現(xiàn)互飛，同時(shí)加密了哈爾濱、長(zhǎng)春航線。4月2日，大慶航線新開(kāi)通后，機(jī)場(chǎng)通航點(diǎn)達(dá)到35個(gè)。

此次新開(kāi)的南昌、珠海、桂林、延吉、大慶等5條航線，極大提升了鹽城機(jī)場(chǎng)的通達(dá)性。

南京=鹽城=哈爾濱

南京-鹽城-哈爾濱航線由吉祥航空公司執(zhí)飛，班期每周一、三、五、七共4班；

鹽城=南昌

鹽城-南昌航線由東方航空公司執(zhí)飛，每天1班；

長(zhǎng)春=鹽城=珠海

長(zhǎng)春-鹽城-珠海由南方航空公司執(zhí)飛，每天1班；

上海=鹽城=延吉

上海-鹽城-延吉航線由東方航空公司執(zhí)飛，每天1班；

南京=鹽城=大慶

南京-鹽城-大慶航線由吉祥航空公司執(zhí)飛，每周二、四、六共3班；

鹽城=桂林

鹽城-桂林航線由長(zhǎng)安航空公司執(zhí)飛，每天1班。

去年5月，鹽城機(jī)場(chǎng)T2航站樓建成投運(yùn)，這不僅成為我市擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的靚麗名片和展示城市形象的新地標(biāo)，也為鹽城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

T2航站樓建筑面積3.02萬(wàn)平方米，配備5座登機(jī)橋，擴(kuò)建停機(jī)坪約8萬(wàn)平方米，新建地下停車庫(kù)近2萬(wàn)平方米。因?yàn)榫G色環(huán)保，航站樓被住建部評(píng)定為中國(guó)綠色建筑三星稱號(hào)。T2航站樓可滿足高峰小時(shí)起降飛機(jī)15架次，年旅客吞吐量300萬(wàn)人次，打開(kāi)了我市新時(shí)代建設(shè)長(zhǎng)三角國(guó)際空港、江蘇沿海中心空港的新格局。

鹽城南洋機(jī)場(chǎng)以T2航站樓建成投運(yùn)為契機(jī)，主攻通航千萬(wàn)級(jí)別的大型樞紐機(jī)場(chǎng)，借助樞紐機(jī)場(chǎng)航線輻射區(qū)域大、中轉(zhuǎn)聯(lián)程選擇多的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“以點(diǎn)帶面”的航線布局。

2018年，鹽城機(jī)場(chǎng)新開(kāi)或恢復(fù)香港、南京、寧波、鄭州、溫州、太原、煙臺(tái)、銀川8條航線，主要航線均達(dá)到每天1班以上，日架次達(dá)到60個(gè)，達(dá)到了鹽城機(jī)場(chǎng)歷史最好水平。

2018年，鹽城機(jī)場(chǎng)安全保障航班1.67萬(wàn)架次、旅客吞吐量182.2萬(wàn)人次、貨郵吞吐量6587噸，分別同比增長(zhǎng)27.4%、39.8%和18.9%。其中，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增幅全省第一，華東第三，全國(guó)百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)第六。

最后附上

2019年夏秋航班時(shí)刻表

記得留存哦~