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備受關(guān)注的

江蘇中部西南—東北

走向的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈

寧鹽高速

近日曝光線路走向圖

“彎道變直”后，這條南京與鹽城間的快速干線通道，同時(shí)也將構(gòu)筑起沿路的儀征、高郵、興化等地與南京間的快捷通道。最新消息是，這一高速計(jì)劃于明年開(kāi)工，建成后南京到鹽城間的車程將縮短至2小時(shí)以內(nèi)。

寧鹽高速是規(guī)劃這樣走的

從規(guī)劃圖上看，寧鹽高速作為省級(jí)高速公路的編號(hào)為S1。

寧鹽高速起自南京繞越高速公路東北段與規(guī)劃仙新路交叉處，路線向東北方向延伸，經(jīng)儀征西北部與宿揚(yáng)高速交叉后繼續(xù)行進(jìn)，穿越邵伯湖后與規(guī)劃的連淮揚(yáng)鐵路、京滬高速公路依次交叉，由西向東經(jīng)高郵南，興化城區(qū)南側(cè)，跨越興泰高速公路，接鹽靖高速公路。

路線全長(zhǎng)約 123 公里。估算造價(jià)約 150 億元。

目前，鹽城居民到南京，需要先從鹽靖高速走到泰州轉(zhuǎn)上S28啟揚(yáng)高速，再經(jīng)寧揚(yáng)高速到南京，車程一般要3小時(shí)左右；而寧鹽高速建成后，將原本兩地間的“直角拐彎”相對(duì)拉直，鹽城居民從鹽靖高速走到興化、東臺(tái)之間轉(zhuǎn)入S1寧鹽高速，即可一條大直道直達(dá)南京繞越高速大外環(huán)。

初步計(jì)算一下，理論上鹽靖高速段車程半小時(shí)左右，新建寧鹽高速段車程1個(gè)小時(shí)，進(jìn)入繞越高速后再到達(dá)南京主城在半小時(shí)之內(nèi)，那么從鹽城到南京的總車程將縮短至不到2小時(shí)。

沿途周邊這些地方都將受益

事實(shí)上，這條高速惠及的不僅是鹽城市區(qū)的居民，沿途和周邊的縣級(jí)城市都將因此而受益。

高郵市將改變目前沒(méi)有高速直達(dá)南京的囧境，到南京的路程減少40公里，1個(gè)小時(shí)可達(dá)南京，節(jié)約40分鐘。

興化市也將新增一條直達(dá)南京的高速公路，到南京的車程從目前的2個(gè)小時(shí)節(jié)省到1個(gè)多小時(shí)。

東臺(tái)市雖然不在寧鹽高速上，但通過(guò)規(guī)劃中的S26東興高速接入寧鹽高速后，也形成了與南京間的直線高速，車程從現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)左右。

建湖和阜寧也將通過(guò)阜建高速以及計(jì)劃明年開(kāi)工的建興高速接入寧鹽高速，從此也有了直通省會(huì)南京的高速公路，融入南京“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

相通的龍?zhí)哆^(guò)江通道也有新進(jìn)展

5月17日，《龍?zhí)哆^(guò)江通道工程環(huán)境影響報(bào)告書》通過(guò)省生態(tài)環(huán)境評(píng)估中心組織的技術(shù)評(píng)審。

龍?zhí)哆^(guò)江通道是江蘇“七縱十橫八聯(lián)”高速公路網(wǎng)中儀征至祿口機(jī)場(chǎng)高速公路的過(guò)江通道，是寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化的重要交通設(shè)施。項(xiàng)目距離上游的南京長(zhǎng)江四橋約14公里，距離下游的潤(rùn)揚(yáng)大橋約30公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)。項(xiàng)目起于356省道儀征段，于滁河入江口東側(cè)跨越長(zhǎng)江主航道，在源港碼頭西側(cè)登陸南京龍?zhí)侗６悈^(qū)后接338省道，線路全長(zhǎng)約7.2公里。

此次技術(shù)評(píng)審的專家認(rèn)為，報(bào)告書編制內(nèi)容全面，評(píng)價(jià)因子和評(píng)價(jià)等級(jí)正確，工程分析清楚，提出的污染防治措施可行，評(píng)價(jià)結(jié)論可信，從環(huán)境保護(hù)角度，龍?zhí)哆^(guò)江通道工程的建設(shè)是可行的。

4月13日至4月26日

龍?zhí)哆^(guò)江通道項(xiàng)目

已在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)進(jìn)行環(huán)評(píng)二次公示

4月底編制完成

《龍?zhí)哆^(guò)江通道工程環(huán)境影響報(bào)告書（送審稿）》

在環(huán)評(píng)二次公示中

新增龍?zhí)哆^(guò)江通道的

建設(shè)周期和進(jìn)度安排

擬定2019年下半年開(kāi)工，

2024年下半年建成

龍?zhí)哆^(guò)江通道建成后

將實(shí)現(xiàn)南京與儀征

乃至鹽城之間的順捷溝通

來(lái)源：鹽城發(fā)布