2月28日上午,
鹽城濱海港鐵路專用線首片T梁,
在濱??h濱淮鎮(zhèn)成功架設(shè)!
標(biāo)志著該鐵路專用線工程
拉開(kāi)了架梁施工的序幕,
也為上部結(jié)構(gòu)施工
創(chuàng)造了有利條件。
鹽城濱海港鐵路專用線項(xiàng)目全長(zhǎng)50.893公里,T梁2010片。本次架設(shè)的為第157#-158#墩T梁,梁長(zhǎng)32.6米,采用JQL185架橋機(jī)架設(shè)。自去年開(kāi)工建設(shè)以來(lái),中鐵十局結(jié)合實(shí)際情況,科學(xué)管理,周密部署,先后克服了疫情散發(fā)、冬期施工等各種不利因素,有力保證了預(yù)制梁場(chǎng)的建設(shè)及生產(chǎn),于今年1月3日,順利通過(guò)省級(jí)生產(chǎn)許可證認(rèn)證。
架梁前夕,項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)架梁專題評(píng)審會(huì)議,科學(xué)配置人員、設(shè)備,優(yōu)化工期節(jié)點(diǎn),搶抓設(shè)備拼裝進(jìn)度,僅用12天的時(shí)間就完成了架橋機(jī)的拼裝、調(diào)試等一系列準(zhǔn)備工作,保證了首孔箱梁架設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
集團(tuán)黨委委員、總工程師劉孝江表示
濱海港鐵路專用線首片T梁的成功架設(shè),是我市重大項(xiàng)目建設(shè)的又一成果,也是沿線干部群眾期盼已久的喜事。市交投集團(tuán)將緊緊圍繞市委市政府工作部署,進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略意識(shí)、全局眼光和統(tǒng)籌意識(shí),充分發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓進(jìn)取的拼勁、堅(jiān)持不懈的韌勁,緊緊抓住重大項(xiàng)目建設(shè)這個(gè)“牛鼻子”,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“城市發(fā)展先行軍、民生幸福鋪路人”的職責(zé)使命,強(qiáng)化目標(biāo)導(dǎo)向和時(shí)間導(dǎo)向,不斷增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性、創(chuàng)造性、實(shí)效性,著力打造優(yōu)質(zhì)工程、品質(zhì)工程、放心工程,為長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展基地和黃海新區(qū)兩大戰(zhàn)略空間建設(shè)貢獻(xiàn)“交投力量”。
建設(shè)濱海港鐵路專用線是貫徹落實(shí)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略、江蘇省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略、鹽城沿海發(fā)展戰(zhàn)略、加快構(gòu)建沿江沿海協(xié)調(diào)發(fā)展新格局的需要。線路建成后,將進(jìn)一步拓寬港口腹地,打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”,對(duì)于完善港口集疏運(yùn)體系、加快沿海開(kāi)發(fā)、提升區(qū)域投資環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。
來(lái)源:濱海港鐵路專用線項(xiàng)目辦