鹽阜快速通道：年前施工再?zèng)_刺 節(jié)點(diǎn)迎來(lái)新突破
寅虎將至，一元復(fù)始，
隨著新春佳節(jié)的臨近，
鹽阜快速通道項(xiàng)目
進(jìn)入節(jié)前施工的最后沖刺階段，
節(jié)點(diǎn)施工又有新突破！
近日，在YFD3標(biāo)，全線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一的黃沙港特大橋水中墩首樁正式開(kāi)鉆。
鹽阜快速通道項(xiàng)目?jī)?nèi)的黃沙港特大橋全長(zhǎng)1661.1米，主橋采用48.92+80+51.22米連續(xù)梁，上跨黃沙港運(yùn)河，主墩12根水中樁基采用搭設(shè)鋼平臺(tái)正循環(huán)鉆機(jī)施工，同時(shí)搭設(shè)鋼棧橋運(yùn)輸施工材料，通過(guò)插打直徑1.8米、長(zhǎng)12米的鋼護(hù)筒來(lái)完成水中墩鉆孔灌樁的施工，為G204國(guó)道項(xiàng)目首個(gè)開(kāi)工的水中鋼結(jié)構(gòu)工程。
本次開(kāi)鉆的主橋14#水中墩位于黃沙港河道范圍內(nèi)，地質(zhì)情況復(fù)雜，水位受潮汐影響，施工難度大，施工過(guò)程中航道里貨船正常通行，船流量大、風(fēng)險(xiǎn)源多，施工安保任務(wù)重。
為保證工程按計(jì)劃工期優(yōu)質(zhì)高效地完成，項(xiàng)目部提前部署，精心組織，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)化要求和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)鉆孔深度及精度精準(zhǔn)控制。同時(shí)制定應(yīng)急救援預(yù)案并設(shè)立安全專員定期檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全警示培訓(xùn)，確保安全施工有保障。項(xiàng)目施工人員還認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保制度要求，做好防護(hù)工程，按規(guī)定處理建筑棄料，保護(hù)當(dāng)?shù)厮磁c環(huán)境，為水中墩首樁的順利開(kāi)鉆夯實(shí)前期基礎(chǔ)。
17日上午，在該標(biāo)梁場(chǎng)，首片梁也成功澆筑，標(biāo)志著箱梁生產(chǎn)拉開(kāi)序幕。
目前，
項(xiàng)目全體人員堅(jiān)守崗位，
人歇機(jī)不歇，
確保春節(jié)期間施工不間斷，
正朝著提前完成工期的目標(biāo)奮力拼搏！
新聞多一點(diǎn)
鹽阜快速通道是G204的重要組成部分，是國(guó)家“五縱”運(yùn)輸通道中沿海綜合運(yùn)輸通道的關(guān)鍵路段，對(duì)加強(qiáng)國(guó)道網(wǎng)功能布局、優(yōu)化沿海綜合交通運(yùn)輸體系具有重要作用。該通道作為我市新的城市發(fā)展軸線、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)走廊，是實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展能級(jí)和輻射帶動(dòng)能力全面提升的又一重大舉措。項(xiàng)目建成后，主城區(qū)向北發(fā)展的主通道將基本打通，與我市北部五個(gè)縣域的空間距離將進(jìn)一步縮短。
鹽阜快速通道全長(zhǎng)41.4公里，總投資約71.15億元。線路起于阜寧縣204國(guó)道與香港路交叉處北（串場(chǎng)河大橋南），向南沿204國(guó)道途經(jīng)溝墩鎮(zhèn)區(qū)、草堰口社區(qū)，與233省道交叉后，在上岡鎮(zhèn)北與204國(guó)道分線，往西南方向與232省道、新長(zhǎng)鐵路（下穿）交叉，在新興鎮(zhèn)西側(cè)與204國(guó)道合線后，向南與徐宿淮鹽高鐵（下穿）、鹽靖高速公路相交，止于349省道（新業(yè)路）南側(cè)，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，集鎮(zhèn)段設(shè)置輔道。項(xiàng)目于2021年8月28日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2023年建成通車。
來(lái)源：鹽阜快速通道項(xiàng)目辦
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