下月10日起，鹽城這些列車車次有變化！
2022年1月10日零時起
全國鐵路將實行新的一年
第一季度列車運行圖
長三角鐵路
優(yōu)化調整旅客列車和貨物列車開行
其中有不少涉及鹽城
小編大致整理如下
優(yōu)化調整多趟長途旅客列車開行
新圖中，調整多趟長途直通旅客列車運行區(qū)段。其中上海虹橋～北京南G120/G155次運行區(qū)段改為上海虹橋～焦作，徐州東至焦作間經徐蘭、鄭太高鐵運行，車次改為G1948/9 G1947/50次；寧波～鄭州東G1964/G1963次經杭深高鐵延長運行區(qū)段為溫嶺～鄭州東；哈爾濱西～鹽城G2656/7 G2658/5次經鹽通高鐵延長運行區(qū)段為哈爾濱西～南通；重慶北～南通D2270/67D2268/9次運行區(qū)段改為重慶北～上海虹橋等。
寧波至青島北增開1對緊貼東部海岸線運行的動車組列車，車次為D2160/D2159次，經由紹興、杭州、嘉興、上海、南通、鹽城、連云港、日照等城市，浙江寧波、紹興與青島首次實現(xiàn)鐵路通達，嘉興至青島首開白天動車；杭州至青島運行里程較現(xiàn)行經由寧杭、京滬高鐵近325公里，最快運行時間壓縮37分鐘。其中D2160次寧波6:27始發(fā)，紹興東7:02到7:04開，杭州東7:31到7:37開，嘉興南8:07到8:09開，15:15終到青島北；D2159次青島北15:41始發(fā)，嘉興南21:30到21:32開，杭州東21:57到21:59開，紹興北22:18到22:20開，22:57終到寧波。
優(yōu)化調整短途旅客列車開行結構
新圖中，優(yōu)化調整部分短途旅客列車開行結構。其中鹽城至南京南增開C3262/59次列車，全程運行時間2小時29分鐘，是兩地間最快動車組列車。該趟列車鹽城站19:30始發(fā)，中間只停靠淮安東、揚州東兩站，21:59終到南京南。
安慶增開至鹽城D5526/7次列車，經由蕪湖、馬鞍山、南京、鎮(zhèn)江、揚州、淮安等城市，安慶14:44始發(fā)，南京南16:22到16:26開，19:09終到鹽城。該趟列車的開行，增加了下午客流高峰時段安慶至南京、南京至鹽城方向運力。
新圖中南京至鹽城C3158/5 C3181/0次列車延伸至南通站，途經寧鎮(zhèn)、淮揚、淮鹽通地區(qū)，南京、鎮(zhèn)江、揚州三市首次有了同一趟開往鹽通高鐵的直達列車，在蘇北地區(qū)形成一條半環(huán)形列車運行路線。其中C3158/5次南通7:03始發(fā)，10:49終到南京站，C3181/0次南京站19:44始發(fā)，23:08終到南通站。該對列車的開行，打破了東臺至省會南京沒有高鐵列車的歷史，東臺市正式加入南京城際高鐵圈。
新圖中開行的旅客列車車票
從12月27日起陸續(xù)發(fā)售
具體日期以12306網站公告為準
（點擊圖片查看更多列車信息）
長三角鐵路“1·10”新圖變化搶“鮮”看
鐵路部門提示
調圖后客貨列車開行變化和服務資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
來源：長三角鐵路、鹽城發(fā)布
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