即將通車！市區(qū)這些BRT新站臺(tái)，最新進(jìn)展來(lái)了→
市區(qū)新都路、開(kāi)放大道
新建BRT站臺(tái)項(xiàng)目
預(yù)計(jì)10月1日前
正式投入運(yùn)營(yíng)
目前
整體推進(jìn)情況如何
跟隨小編一起來(lái)看看吧
在新都路范公路站臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)，一座外觀簡(jiǎn)單時(shí)尚、整體呈國(guó)際灰的全新BRT站臺(tái)已展現(xiàn)在市民眼前，工人們正在緊張有序地拆除圍擋。
在人民路新都路BRT站臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行安全門、燈光、智能顯示屏調(diào)試工作?！败囕v與站臺(tái)安全門的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這是投入運(yùn)營(yíng)前的最后一道工序，調(diào)試成功后便可通車”，項(xiàng)目技術(shù)人員說(shuō)，除了9座暫時(shí)不具備開(kāi)工條件的站臺(tái)外，其余21座站臺(tái)的施工進(jìn)度均已進(jìn)入掃尾階段。
新都路、開(kāi)放大道此次新建的BRT站臺(tái)學(xué)習(xí)借鑒外地做法，均為無(wú)人值守站臺(tái)，不設(shè)進(jìn)出口閘機(jī)。市民乘車一律采取上車后刷卡或掃碼支付車費(fèi)的形式。“遇節(jié)假日客流高峰時(shí)，我們會(huì)在部分站臺(tái)增設(shè)應(yīng)急售票系統(tǒng)，乘客在進(jìn)站臺(tái)時(shí)購(gòu)票，同時(shí)安排安保執(zhí)勤人員，保證有序進(jìn)站乘車。”市公交公司相關(guān)工作人員說(shuō) ，市公交公司將充分利用與公安部門聯(lián)網(wǎng)的安全監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)于無(wú)人值守站臺(tái)監(jiān)管巡查，發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況、及時(shí)應(yīng)對(duì)處置。
據(jù)了解，開(kāi)放大道計(jì)劃新建BRT站臺(tái)16座，北接城北新城，南接鹽豐快速通道，站臺(tái)建成啟用后，行經(jīng)開(kāi)放大道的B2線將同步優(yōu)化為貫穿城市南北的BRT主廊道，遠(yuǎn)期開(kāi)放大道將打造成為連接城北、城南和主城區(qū)的南北大通道。新都路計(jì)劃新建BRT站臺(tái)14座，西至客運(yùn)西站，向東與新都路原有的BRT站臺(tái)無(wú)縫銜接，線路途經(jīng)的核心路段還將設(shè)置公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)。新站臺(tái)正式啟用后，將同步開(kāi)通貫穿新都路的B4線，打造成東西走向的第二條“B1”線。
知識(shí)多一點(diǎn)
由南京城交院編制的《鹽城市BRT系統(tǒng)及公交線網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化總體設(shè)計(jì)》規(guī)劃了“兩縱兩橫”的快速主廊道和“三橫四縱五環(huán)”的快速公交廊道，開(kāi)放大道、新都路便是其中“一縱一橫”，近期開(kāi)通BRT新線路后，將與解放路、青年路構(gòu)成“井字型”快速主廊道，基本形成“十四五”時(shí)期鹽城市區(qū)的BRT主廊道系統(tǒng)。
來(lái)源：鹽城公交
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