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新建30座!

BRT是眾多市民出行

首選的交通工具

BRT站臺(tái)也是城市

一道靚麗的風(fēng)景線


好消息來(lái)啦~

今年我市將

新建30座BRT站臺(tái)


市區(qū)新都路、開放大道將新建30座路中式BRT站臺(tái),其中在新都路新建14座,在開放大道新建16座。該項(xiàng)目為市政府2021年度為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一,項(xiàng)目總投資1.05億,有望9月底建成試運(yùn)行。



據(jù)了解,與現(xiàn)有BRT站臺(tái)的最大區(qū)別是,該批BRT站臺(tái)為完全開放式的無(wú)人值守站臺(tái),不設(shè)進(jìn)出口閘機(jī),市民乘車一律采取上車后刷卡或掃碼的形式。項(xiàng)目建成投用后,新都路和開放大道將成為市區(qū)兩條新的客流主廊道,兩條廊道途經(jīng)的核心地段將設(shè)置信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)BRT主廊道的快運(yùn)功能,讓公交真正快起來(lái)。



在新都路開創(chuàng)路BRT站臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)看到,站臺(tái)已完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工,整個(gè)站臺(tái)基本成形,工人們正在鋪設(shè)道板磚,現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌。



據(jù)介紹,與市區(qū)現(xiàn)有BRT站臺(tái)相比,新建BRT站臺(tái)整體外觀上更加簡(jiǎn)約現(xiàn)代,造價(jià)成本更低。站臺(tái)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于鹽城現(xiàn)代都市的繁華,在設(shè)計(jì)中做簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約且富有現(xiàn)代都市氣息。



造型上
候車亭整體簡(jiǎn)潔,搭配泛光照明裝飾燈帶,統(tǒng)一中有變化;

工藝上
候車亭全部采用裝配式結(jié)構(gòu),體現(xiàn)出環(huán)保與節(jié)能的整體理念;

顏色上
使用國(guó)際高級(jí)灰,使其系列化、統(tǒng)一化,整體簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,現(xiàn)代有韻律感;

功能上
除安裝人臉識(shí)別系統(tǒng)、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、交互式電子站牌等智能化設(shè)施外,加入塑木座椅等人性化設(shè)施,提高市民的乘車感受及體驗(yàn),站臺(tái)設(shè)計(jì)力爭(zhēng)符合鹽城日益發(fā)展的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)要求。




截至目前

整個(gè)工程已開工建設(shè)21座BRT站臺(tái)

其中11座站臺(tái)已完成基礎(chǔ)澆筑

4座站臺(tái)完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝

11座站臺(tái)進(jìn)行了抗車轍澆筑

18座站臺(tái)完成基礎(chǔ)開挖



另外因開放大道快速路項(xiàng)目和黑臭水體整治項(xiàng)目建設(shè)需要,新洋港以北的7座站臺(tái)和藍(lán)海路站、三墩站將延遲開工建設(shè)。

新都路、開放大道BRT為市區(qū)“三縱四橫五環(huán)”快速公交線網(wǎng)體系的重要組成部分,配合兩條主廊道站臺(tái)的啟用,市公交公司將開通兩條BRT主線,將城東、城西、城南、城北四大板塊與城市核心區(qū)有效銜接起來(lái),進(jìn)一步拉近城市空間距離感,市區(qū)快速公交路網(wǎng)基本成網(wǎng)成環(huán),市民出行更加高效便捷。


鹽城晚報(bào)微信綜合整理

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