是什么讓城東成為有價(jià)值的棲居之所？答案在這里！
“居住的價(jià)值，隱藏于其中最核心的是建筑與城市之間的關(guān)系。只有那些既能享受城市發(fā)展資源，又有俯瞰城市繁華密境的城市建筑，才是最具有價(jià)值的棲居之所……”
——當(dāng)代建筑藝術(shù)大師斯蒂芬·霍爾
在人居探索進(jìn)程中，人們對于住宅的要求一再拔高，不再局限于“可居住”概念，地段、交通、學(xué)區(qū)、配套、工作等均成為了考量因素，資源的豐盛度決定生活品質(zhì)感。因此在城市蛻變過程中，新中芯的出現(xiàn)也就意味著新的機(jī)遇，也讓更多的居者向往。
縱觀古今，城央之勢，聚各種優(yōu)勢要素與資源，集萬千繁華于一體，鹽城城東亦是如此。
圖片源自網(wǎng)絡(luò)
中芯最是令人矚目，城市發(fā)展以其為原點(diǎn)，向四周延伸。同時(shí)中芯意味著配套更全、生活更方便，在它周邊居住，將與城市發(fā)展同步。
因鹽城“南移東擴(kuò)”政策發(fā)展規(guī)劃的落實(shí)，城東板塊不斷升級，以亭湖區(qū)政府為首，聚集兩院一局（檢察院、法院、公安局）、檔案局、信訪局、體育局、人社局、住建局、食品藥監(jiān)局等眾多市政配套。行政中心的啟用，直接帶動(dòng)周邊配套、醫(yī)療的跟進(jìn)，這里成為了名副其實(shí)的醇熟大城，也成為了眾多人心目中的價(jià)值棲居之所。
作為不斷覺醒的城東，與世界對話也成為了板塊的重中之重。而在城市化進(jìn)程中，交通于此往往起著至關(guān)重要的一環(huán)。在鹽城城東，由交通引發(fā)的板塊價(jià)值變革，不斷改寫區(qū)域的時(shí)代格局，延展出更蓬勃的未來發(fā)展。
鹽城高鐵站、鹽城南洋飛機(jī)場、鹽城高鐵樞紐汽車客運(yùn)站等對外交通樞紐，齊聚城東，加速鹽城融入環(huán)滬經(jīng)濟(jì)圈，對接世界繁華潮流。
鹽城高鐵站
外有對接世界窗口的交通板塊，內(nèi)部更需完善的立體交通脈絡(luò)。城東板塊打造15分鐘快速路網(wǎng)換線，加快各快板間的聯(lián)系。
城市母道建軍路向西匯入“先鋒島”，向東直指范公路、東環(huán)路，一脈串聯(lián)城東與老城區(qū)；城市主干道希望大道縱貫?zāi)媳?，連接亭湖區(qū)與開發(fā)區(qū)。雙金軸圍繞，圈定城東繁華。
鹽城青年路高架
作為亭湖區(qū)政府沿線的青年路高架則打通城市脈絡(luò)，加速城市通勤效率。東環(huán)路高架作為通榆河?xùn)|唯一縱向高架快速路，則明確劃分城東成熟與待成熟區(qū)。與通榆河并向而行的范公路則串聯(lián)起城南與城北，更重要的是，亭湖區(qū)政府約處于范公路高架與東環(huán)路高架兩者正中之位，亭湖新區(qū)地理中芯不言而喻。
圣樺寶龍世家
約35萬方都會(huì)綜合體
承一方貴址，享一城繁華
建面約118㎡成品三房 現(xiàn)傾城咨詢中
寶龍地產(chǎn)，31年行業(yè)底蘊(yùn)
全國超40城近200個(gè)高質(zhì)物業(yè)項(xiàng)目
連續(xù)16年榮獲「中國房地產(chǎn)百強(qiáng)企業(yè)」
連續(xù)10年獲「中國商業(yè)地產(chǎn)公司品牌價(jià)值top10」
與鹽城共生13載，積脈深廣，眾譽(yù)如云
而今寶龍第3子，攜手圣樺集團(tuán)
擇址亭湖區(qū)府北
筑就約35萬方都會(huì)綜合體
13年一劍，再鳴鹽城，定鼎亭湖芯
概念圖
圣樺集團(tuán)，源起成都
累計(jì)開發(fā)面積超1000萬㎡
現(xiàn)已位列“2021年中國房地產(chǎn)百強(qiáng)企業(yè)第87位”
旗下圣瑞商管蟬聯(lián)
“2021中國商業(yè)地產(chǎn)百強(qiáng)企業(yè)第41位”
同時(shí)榮獲“2020中國房地產(chǎn)公司品牌價(jià)值TOP50“等殊榮
9年落地16城
2019年，讓鹽城成為第15個(gè)主角
攜「耍都」休閑氣質(zhì)
與「天府」美食稟賦
繽紛灌注城市
激活繁華，開啟城東新時(shí)代
概念圖
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