日前,西環(huán)路高架
●新都樞紐北轉(zhuǎn)西匝道
●步湖路北上下匝道
●海洋路北上匝道
開放交通,進(jìn)行試通車!
海洋路北上下匝道全部通車
4月16日下午5點18分,新都樞紐北轉(zhuǎn)西匝道、步湖路北上下匝道同時開放交通,進(jìn)行試通車。加上春節(jié)前試通車的海洋路北下匝道、4月14日晚9點18分試通車的海洋路北上匝道,我市快速路網(wǎng)工程西環(huán)路高架上的3個節(jié)點已全部完成實現(xiàn)通車,西環(huán)路高架自此告別“腸梗阻”,沿線市民迎來更加舒暢的出行體驗。
新都樞紐北轉(zhuǎn)西匝道通車
我市內(nèi)環(huán)高架一期、二期工程2016年底全面建成通車后,極大地帶動了沿線土地開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,5年間,沿線區(qū)域結(jié)構(gòu)和市民交通出行需要都發(fā)生了較大變化,原有的高架出入口和上下匝道已不能適應(yīng)新形勢要求,其中,西環(huán)路高架鹽瀆路以南情況尤甚,交通高峰時段,不僅高架上經(jīng)常出現(xiàn)“腸梗阻”,還影響地面道路車流的合理調(diào)度。
安裝“利舊”路燈桿,節(jié)約項目投資
為此,市委、市政府從“以人民為中心”宗旨出發(fā),決策投資3億元,實施快速路網(wǎng)優(yōu)化提升工程。工程分3個子項目,其中西環(huán)路高架上述3個節(jié)點的改造被作為重點優(yōu)先實施,于2020年11月率先開工建設(shè)。為了盡早建成造福市民,高架建設(shè)、施工、監(jiān)理單位科學(xué)組織,合理安排,克服疫情反復(fù)帶來的不利影響,加班加點快速推進(jìn)項目建設(shè),海洋路北側(cè)新增下匝道僅用約90天時間就完成施工,在春節(jié)前試通車方便市民。
步湖路北匝道下地面道路進(jìn)行最后的劃線施工
特別值得一提的是,在節(jié)點優(yōu)化工程建設(shè)中,市高架辦本著務(wù)實、集約精神,積極“利舊”以節(jié)省投資,減少資源浪費,不僅將拆除的路緣石、綠化樹木百分百回收再利用,部分路燈也利用了其它路段改造時拆卸下來的舊件。西環(huán)路高架3個優(yōu)化節(jié)點的完成,極大地方便周邊區(qū)域市民出行,西環(huán)路高架全線以及地面道路自此更加順暢,整個城西片地區(qū)交通出行條件都會明顯改善。 清運(yùn)路面施工廢料
優(yōu)化工程的其它2個子項目目前也在推進(jìn)之中。市民最為關(guān)心的五星樞紐增設(shè)南轉(zhuǎn)東匝道,施工前期工作已經(jīng)在進(jìn)行;范公路(贛江路至伍佑樞紐段)地面輔道完善工程則進(jìn)入道路面層施工,不久也將建成開放交通。
來源:鹽城交投集團(tuán)、鹽阜大眾報報業(yè)集團(tuán)、鹽城發(fā)布綜合整理