鹽通高鐵將于明天
正式開通運營
與此同時
鹽城綜合客運樞紐
也受到市民的廣泛關注
讓我們一起走進
這座集鐵路、長途大巴、出租、
公交、旅游集散、城市候機樓等
多種交通方式
“零換乘”的綜合樞紐吧
為提高樞紐集疏運效率,實現(xiàn)樞紐與城市路網(wǎng)的無縫銜接,新建或擴建了東西向的向海路、東進路、五星路、大慶路以及南北向的運河路,通過21條匝道與既有的世紀大道、范公路、青年路以及范公路高架、青年路高架進行連接,形成了由2條高架、8條城市主干道組成的“快慢結合、互聯(lián)互通”的樞紐集疏運體系。
車輛從高架系統(tǒng)進出東廣場
青年路高架(雙向)→匝道→東廣場高架落客平臺
車輛從地面系統(tǒng)進出東廣場
青年路(由西向東)→匝道→五星路→運河路→高架落客平臺
青年路(由東向西)→匝道→運河路→匝道→高架落客平臺
世紀大道(東、西向)→匝道→運河路→匝道→高架落客平臺
東廣場車庫出入口
車輛進出東廣場車庫
社會車輛可通過1、2、3號入口駛入,從1、2、3、4號出口駛出地下車庫
車輛進出西廣場
西廣場車庫出入口
車輛進出西廣場車庫
由于樞紐西廣場建設體量較大、工期較緊,目前先行開放位于范公路東側、換乘中心附近的社會車輛出入口以及五星路北側的出租車出入口,其他出入口將根據(jù)工程建設進度及時開放,給廣大市民朋友們帶來的不便請予諒解。