鹽通高鐵
將于12月30日開通運(yùn)營
鐵路部門將于
12月29日15時(shí)開始售票
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鹽通高鐵位于江蘇省東部沿海,北起鹽城市,向南經(jīng)大豐區(qū)、東臺市、海安市、如皋市,終至南通市,線路全長158公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南、南通西6座車站。
鹽通高鐵開通運(yùn)營初期,每日安排開行高速動(dòng)車組列車6對。2021年1月20日全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí),該線將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)47對。
鹽通高鐵開通運(yùn)營后,鹽城到上海實(shí)現(xiàn)了高鐵直達(dá),初期最快運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)7分鐘;連云港到上海運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)54分鐘。
鹽通高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。該鐵路北端在鹽城與青鹽鐵路、徐鹽高鐵連通,南端在南通連接滬蘇通鐵路直抵上海,實(shí)現(xiàn)了徐鹽、青鹽、滬蘇通等鐵路間的互連互通,形成了華北、西北地區(qū)與長三角地區(qū)聯(lián)系的便捷運(yùn)輸通道,大大壓縮蘇中、蘇北地區(qū)與上海的時(shí)空距離,極大便利沿線人民群眾出行,緩解京滬高鐵徐州至上海間的運(yùn)輸壓力,對于提高沿海鐵路通道整體運(yùn)輸能力、提升區(qū)域路網(wǎng)輻射效能、促進(jìn)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展、助力構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局等具有重要而深遠(yuǎn)的意義。
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