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鹽通鐵路最新進(jìn)展！再創(chuàng)“國(guó)內(nèi)首次”，開(kāi)通又近一步！

鶴鳴亭房產(chǎn) 2020-07-14

滬蘇通鐵路

本月初正式開(kāi)通后

鹽城市民更加關(guān)心

鹽通高鐵的進(jìn)度了

其實(shí)鹽通高鐵的進(jìn)展

也是日新月異！

這不，又有新消息了——



日前，長(zhǎng)度為1365米的第一條接觸線成功架設(shè)在鹽通鐵路大豐至東臺(tái)站間52錨段，標(biāo)志著鹽通鐵路接觸網(wǎng)工程進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段。




據(jù)悉，鹽通高鐵采用的“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)技術(shù)是國(guó)內(nèi)首次在一條鐵路上全線應(yīng)用的具有中國(guó)高鐵自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，有望改變目前國(guó)家的接觸網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在零部件規(guī)格型號(hào)多樣化、零部件材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不一致的狀況。





小編先來(lái)普及下

啥叫接觸線？

接觸線主要是指用作電氣化鐵道接觸網(wǎng)用的接觸線，滿足電氣化鐵道接觸網(wǎng)需要。接觸線也稱電車(chē)線，是接觸網(wǎng)中重要的組成部分。接觸線通過(guò)與電力機(jī)車(chē)上的電弓滑板滑動(dòng)摩擦直接向電力機(jī)車(chē)輸送電流，其性能直接影響電力機(jī)車(chē)的受流質(zhì)量和機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行。


自2019年11月17日，鹽通高鐵立下接觸網(wǎng)全線第一桿開(kāi)啟電氣化工程建設(shè)以來(lái)，鐵路部門(mén)組織施工單位一手抓疫情防控，一手抓節(jié)點(diǎn)工期，積極開(kāi)展防疫工作，確保線路按時(shí)開(kāi)通并保障四電工程安全高效推進(jìn)。


首條接觸線的成功架設(shè)

為保證鹽通鐵路電氣化接觸網(wǎng)

“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”節(jié)點(diǎn)工期

打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

為后續(xù)項(xiàng)目施工的

有序開(kāi)展提供了有力保障

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